Hochelastische Kupplung MOJ

Die Hauptaufgabe der hochelastischen Demontagekupplungen des Typs MOJ besteht darin, den elektrischen Antriebsmotor mit der Getriebewelle der angetriebenen Anlage zu verbinden.

Der Vorteil dieser Kupplungen besteht darin, dass der Austausch der im Betrieb verschleißenden elastischen Elementen keine Demontage der Kupplung vom Antriebssystem erfordert. Dies gilt sowohl für den Einsatz vom Typ "U" als auch für das Segment "F". Der Zugang zu elastischen Elementen ist radial.

ARBEITSBEDINGUNGEN

Darüber hinaus zeichnen sich diese Kupplungen durch große Möglichkeiten der Dämpfung dynamischer Großen insbesondere bei schwierigen Betriebsbedingungen des Antriebs aus. Sie können in Maschinen eingesetzt werden, die für den Betrieb in Untertagebergwerken in den Zonen a, b oder c der Methanexplosionsgefahr sowie A und B der Kohlenstaubexplosionsgefahr bestimmt sind, sofern die Maschinen mit eingebauten Kupplungen über eine EG-Baumusterprüfung verfügen.

ANWENDUNG

Die grundlegende Anwendung von elastischen Kupplungen des Typs MOJ ist die Verbindung eines elektrischen Antriebsmotors mit einer Getriebewelle in Antrieben von Band- und Schrappförderanlagen, Kompressoren, Lüfter und anderen Geräten.

TECHNISCHE DATEN

Kupplungstyp MOJ (mechanische Größe)		8	16	32	50	75
übertragene Leistung (1500 obr. / min)	kW	55-132	200	315	500	750
Maximale Drehzahl	min ^-1	3000	3000	3000	1500	1500
Nennmoment	Nm	1080	2300	4600	4150	6000
Beschleunigungsmoment	Nm	3240	6900	13800	12450	15000
Winkelverformung der Kupplung bei einem Nennmoment für die Härte des Elastomers 90°Sh φ_N	(°)	ok.5	ok.5	ok.5	ok.5	ok.5
Axiale Montageabweichung ΔP (für den Bauort)	mm	1–3	1–3	1–3	1–3	1–3
Einbauversatz, radialer Versatz ΔP_r	mm	1,5	1,5	1,5	1,5	1,5
Zulässiger Schrägungswinkel der Achse der Kupplungshälften im Dauerbetrieb ΔK_w	(°)	1,5	1,5	1,0	1,0	1,0