Elastische

Die Basis-SP-Kupplung besteht aus zwei Klauennaben und einem flexiblen Einsatz. Die Form der Spitzen, der Naben sowie die Form der flexiblen Einlage gewährleisten eine optimale Zusammenwirkung auch bei ungenauer Ausrichtung der Wellen des Motors und der angetriebenen Anlage.

Die Flexible Kupplung vom Typ SPR ist eine der Versionen der SP-Kupplung mit einem Paar radial angebrachter Flansche auf der Antriebsseite und der angetriebenen Vorrichtung.

Die Hauptaufgabe der hochelastischen Demontagekupplungen des Typs MOJ besteht darin, den elektrischen Antriebsmotor mit der Getriebewelle der angetriebenen Anlage zu verbinden.

Die Hauptanwendung der flexiblen lösbaren Kupplungen des Typs SPIN ist die Verbindung des elektrischen oder hydraulischen Antriebsmotors mit der Welle der angetriebenen Anlage. Sie werden überall dort empfohlen, wo es schwierig ist, den Motor zu zerlegen.

Die grundlegende Anwendung von elastischen Kupplungen vom Typ GIGANT ist die Verbindung eines elektrischen Antriebsmotors mit einer Getriebewelle in Antrieben von Band- und Kratzförderern, Kompressoren, Pumpen, Ventilator, und anderen Geräten.

Eine Kupplung mit DUAL-Einsatz besteht aus zwei Naben und einem flexiblen Einsatz. Die Formen des flexiblen Einsatzes gewährleisten ein optimales gegenseitiges Zusammenwirken auch bei ungenauer Ausrichtung der Wellen des Motors und der angetriebenen Vorrichtung.

Die Kupplung mit der DURA-FLEX-Einlage besteht aus zwei Naben und einer elastischen Einlage. Die Formen der elastischen Einlage gewährleisten ein optimales gegenseitiges Zusammenwirken auch bei ungenauer Ausrichtung der Wellen des Motors und der angetriebenen Anlage.

Die Hauptanwendung von elastischen Kupplungen des Typs TYTAN besteht in der Verbindung eines elektrischen Antriebsmotors mit einer Getriebewelle in den Antrieben von Band- und Schrappförderern, Kompressoren, Pumpen, Ventilatoren und anderen Geräten.

Die hochelastischen Kupplungen des Typs SET zeichnen sich durch die Möglichkeit eines großen Ausgleichs von plötzlichen, kurzzeitigen Lasterhöhungen über den Nennwert des übertragenen Drehmoments aus und schützen gleichzeitig das gesamte Antriebssystem.

Die SpG-Kupplung ist so konstruiert, dass sie das Drehmoment vom Antriebsmotor auf das angetriebene Gerät überträgt.

Flexible Gelenkkupplungen des Typs SPP können in Antrieben von Förderern und Pumpen verwendet werden, die zwischen dem Motor und der angetriebenen Anlage installiert werden.

Die SURE-FLEX Kupplung besteht aus zwei identischen Naben und einer flexiblen Einlage. Sowohl die Naben als auch die Einlage haben Außen- und Innenzahnkränze, die zum Eingriff verwendet werden.