Высокоэластичная муфта MOJ

Основной задачей высокоэластичных разборных муфт типа MOJ является соединение электрического приводного двигателя с валом трансмиссии приводимого устройства.

Преимуществом этих муфт является то, что замена эластических деталей, изнашивающихся во время применения не требует демонтировать муфту из приводной системы. Это касается также вкладыша типа "U" и сегмента типа "F". Доступ к эластичным элементам является радиусным.

Условия работы

Кроме этого эти муфты характеризуются большой возможностью глушить динамическую переменную, особенно в сложных условиях работы привода. Они могут использоваться в машинах, предназначенных для работы в подземелях горных предприятий в зонах a, b или c взрыва метана, а также А и В уровня угрозы взрыва угольной пыли, при условии, что машины с застроенными муфтами будут обладать испытания типа WE.

Применение

Основмым применением эластичных муфт типа MOJ является соединение приводящего электрического мотора с валом трансмиссии в приводах ленточных и скребковых конвейеров, компрессоров, насосов, вентиляторов и лругих устройств.

Технические данные

Муфта типа MOJ (механическая величина)		8	16	32	50	75
Передаваемая мощность (1500 оборотов / min)	kW	55-132	200	315	500	750
Максимальная скорость оборотов	min ^-1	3000	3000	3000	1500	1500
Знаменательный момент	Nm	1080	2300	4600	4150	6000
Динамический момент	Nm	3240	6900	13800	12450	15000
Угловая деформация муфты при номинальном моменте для прочности эластомера 90°Sh φ_N	(°)	ok.5	ok.5	ok.5	ok.5	ok.5
Монтажное отклонение осевое ΔP (для места застройки)	mm	1–3	1–3	1–3	1–3	1–3
Монтажное отклонение, радиальное отклонение ΔP_r	mm	1,5	1,5	1,5	1,5	1,5
Допустимый угол скошения осей половин муфты при постоянной работе ΔK_w	(°)	1,5	1,5	1,0	1,0	1,0

Скачать карты

Каталоговая карта - муфта MOJ